国际空间站是全球第一个由众多我国一同修建的空间站新项目，这意味着世界各地的协作拓展至外太空行业，是一个至关重要的划时代事情。国际空间站的监管方关键包含：美国，俄罗斯，日本，澳大利亚，及其欧洲国家。共有16个我国加入了这一宏大的新项目。国际空间站自1994年逐渐修建，1998年关键舱顺利起飞。在历经在轨安装和运用增长期以后，国际空间站于2010年宣布全方位交付使用。据统计，国际空间站将在2028年退伍，而照现阶段的状况看来，该空间站在2024年退伍的几率更高。虽然美国早已表明，将再次投放资产保证 国际空间站可以不断运作，但也不能掩盖国际空间站不会再适合服现役的客观事实。2020年8月，国际空间站产生轻度漏汽状况，美国宇航员与俄罗斯宇航员随后对事故进行清查，最终开展防范措施。
年久的国际空间站不但很有可能造成漏汽状况，碰撞事情也是频繁发生。近期，在经历过一次比较严重的碰撞事情后，国际空间站的多位宇航员乃至己经搞好撤销提前准备。原先，由俄罗斯发送的“科学研究”号实验舱在完成更改时，与空间站产生碰撞。以后没多久，俄罗斯的“同盟”号宇宙飞船使国际空间站无法控制飘移。外部觉得，俄罗斯的一系列出错归属于刻意为此。早在2021年6月，俄罗斯层面就曾表明，假如美国不撤销对俄罗斯的封禁，俄罗斯将在2025年撤出国际空间站新项目。实际上，俄罗斯在修建国际空间站时作出了很多奉献。据统计，俄罗斯承担科学研究舱，多用途客舱，服务舱，存储舱，性命确保舱等众多部位的修建工作中。俄罗斯的航天工程处在领先水平，仅仅近些年遭受资金要素的牵制，凸显衰落之势。必须指出的是，俄罗斯尽管早已公布可能撤出国际空间站新项目，但有意损坏空间站，使世界各国宇航员处在风险当中的几率并不算太大。确实，俄罗斯在开展航空公司每日任务时将会缺乏一些细致，但外部的怀疑也仅仅是猜想。
尽管国际空间站将要退伍，但其幸不辱命“天宫”空间站早已处于关键的基本建设环节。10月16日，“神舟十三号”载人航天飞船宇宙飞船将大家中国第二批宇航员送进外太空。她们将在轨滞留6个月，进行最终的技术性产品测试。在进行在轨基本建设以后，“天宫”空间站将进到运用环节。预估在2022年，来源于世界各国的宇航员就可以进驻“天宫”空间站。这当中当然也包含俄罗斯宇航员。虽然美国仍不肯撤销对于大家的“沃尔夫”条文，为两国之间在外太空方面的协作蒙上一层黑影。假如美国想要作出更改，大家仍然希望与美国开展协作。在宇宙探索行业，国别和态度的差别都不会那麼关键，在广阔无际的宇宙空间眼前，人们微不足道得宛如浮尘，而人们应用不凡的聪慧，持续拓宽认知能力的界限，却让这一种群越来越重大起來。
